多工位衝壓方式就是把多道工（gōng）序的模具安排在一台衝床上，利用衝床滑塊的一（yī）次往複，使分別安裝在機床上落料、衝孔、折彎、拉伸、切邊等多副模具同時動作，並且在一個（gè）往返（fǎn）周期中，將料片從首工位搬移到模具的下一步工位中。衝壓後工件依次通過多工位的移送（sòng）橫杆的（de）搬送一直到模具的最後一道工序並放置（zhì）到產品傳送帶上，由人工（gōng）檢查和裝箱。通過與衝床曲軸（zhóu）相連接的（de）編碼器（qì）與衝床曲軸角度保持完全同步運行，在衝床一個作業周期內，根（gēn）據編碼器反饋數據控製伺服（fú）電機使其三條軸按照（zhào）事先編好（hǎo）的運動軌跡進行準確精密的搬送定位，完（wán）成產（chǎn）品在模具間工位（wèi）的搬運，從而實現了（le）衝壓（yā）生產高速、高精度和全自動化。
在一個衝壓生產鏈上用（yòng）不同工藝的（de）衝壓模具用機（jī）械手或其他自動化設施，采（cǎi）用模具或（huò）者零件移動完成工件（jiàn）衝壓（yā）加工額定模具叫（jiào）多工位模。
機械手臂自動化（huà）送料係統
機械（xiè）手臂自動化送料係統主要（yào）由板料拆垛係統、板料對中係統（tǒng）、壓機間快（kuài）速送料傳（chuán）送係統組成。由於能夠縮短壓（yā）力機（jī）的間距，工件傳輸效（xiào）率較高，生產節拍一般為8～15 spm。近幾年來，國內（nèi）外壓（yā）力機供應商在全自動關鍵技術上又（yòu）取得很大進展並得到成熟應用，例如全自動換（huàn）模係統、拉伸墊數字控製技術和功能完善的觸摸屏監控技術等，使（shǐ）單機聯線生產效率逐年提升。其中，全自動換（huàn）模（mó）係統隻需要操（cāo）作人員在觸摸屏上（shàng）設置（zhì）好模具號，模具更換的全過程由（yóu）壓力機自動完成，整個過程最多需（xū）要5分鍾。
生產（chǎn）線運行模式：
整線（xiàn）及每個單元均有兩種運行模式；“手動”和“自（zì）動”
自動模式
正常生產（chǎn）模式，循環順序連（lián）續運動。在該模式下壓機單次（cì）行程（chéng）方式運行（háng），停在滑快上（shàng）死點等待指令。在壓機的循環周期中，
衝床機械手采集壓機滑塊的位置信息並完成上（shàng）下料動（dòng）作。模具內有傳感（gǎn）器（qì），檢測（cè）模具（jù）是否（fǒu）有零（líng）件，自動化係統將（jiāng）這些信號並入（rù）控製。
手動模（mó）式
維護調試模（mó）式，可以實（shí）現係統各設備所（suǒ）有的動（dòng）作，但必須按照該生產程（chéng）序預先規定的軌跡動作。
