攔路虎已被踢開，數控車床機器人快（kuài）速發展_行業動態_新聞中（zhōng）心

攔路虎已被踢開，數控車床（chuáng）機器人快速（sù）發展（zhǎn）

瀏覽次數：141 日期（qī）：2018-09-12 17:06:53

隨著（zhe）我（wǒ）國製造業（yè）多（duō）項政策的出台和實施，獲得了突飛猛進的發展。不少製（zhì）造業企業重拾發展熱情，加大（dà）研發力度，使得眾多機械部件和核心零件得（dé）到了明顯的進（jìn）步。

說到製造業，就不得不提作為“工業母機”的數控車床機器人，由於我國數控車床機器人的發展（zhǎn）起步晚，使得很多下遊產（chǎn）品無法（fǎ）做到完（wán）全自動化，例如汽（qì）車發動機、飛機發（fā）動機等，以加工發動機（jī）的葉片為例，因為發動（dòng）機（jī）葉片（piàn）呈現複雜的曲麵，而且必須確保它在高溫高（gāo）壓下（xià）正常工（gōng）作，因此（cǐ）需要高（gāo）速、超精密和功率強大的五軸聯動（dòng）機床來進行加工。電子工業（yè）等領域需要的高精度透鏡，還有導彈導引頭的加工，也需（xū）要超精（jīng）密（mì）的五軸聯動機床；飛機腹板（bǎn）和機翼需要超高（gāo）轉速的機床；大型（xíng）飛機和核（hé）電站構件需要大型壓力機（jī）；航空（kōng）航天所需的複合材料製造需要鋪絲機……而這些領域都是我國製造業相對較弱（ruò）的（de）領（lǐng）域（yù），機床加工能力不足成為了製造（zào）業發展最大的攔（lán）路虎。

目前，我國各行業紛（fēn）紛（fēn）從“以量取勝”轉向（xiàng）“以質取勝”，各行業（yè）對與裝備水平和（hé）質量的要求（qiú）越來越（yuè）高。與此（cǐ）同時，相對於國際上低迷的經濟局勢，我國的經濟增長表現比較強勁，於是（shì）就出現了自動化高端製造業賴以生存的市場麵臨著國外（wài）企業（yè）更加（jiā）激烈的搶占。

對於數控車床機器人的影響，從這（zhè）裏也可以看出高端（duān）數控係統對數控車床機（jī）器人各方麵性能的（de）增幅之大。目前（qián）我國製（zhì）造（zào）數控（kòng）車床機器人的廠（chǎng）家（jiā），有的出於對國產係統不信任、有的出於買家要求、還有的礙於“麵子”問（wèn）題，很多都（dōu）選擇購買國外的數控係統（tǒng），與自家的機（jī）床（chuáng）集成（chéng），這就使得國產數（shù）控係統缺失了（le）很大一部分市場實踐。據（jù）了解，近幾年來，國產的低端數控係統基本把國外競爭對手擠出了中國市場，而高端市場則正（zhèng）好相反，國產隻占不到十分之一。高端數控（kòng）係統（tǒng）市場基本上在法那科和西門子等國外廠家的掌握中。出現這種情況，與（yǔ）我國機床企業、用戶、市（shì）場三者之間所存在的細微矛盾（dùn）有關（guān）。

我國與國外的（de）機床企（qǐ）業相（xiàng）比，在曆史沉澱方麵的差距始終存在。國外（wài）的（de）高檔機床製造商，以及高檔機床零部件製造商（shāng），無不是有多（duō）年的積澱（diàn）和雄厚的研發力量作為保障。而我國機床之（zhī）所以落後於這些高端（duān）企業，也（yě）正是（shì）因為（wéi）研發方麵缺乏。我國機床市場始終存（cún）在一個“傷口”，以往國內購買機床的用戶對精度和質量要求較低，使高檔機（jī）床缺乏市場需求（qiú），用戶在技術（shù）改造時也傾向於（yú）資金較低的投入。而機床製造廠在訂單充足時（shí）往往顧不上研發，訂單減少時又無力研（yán）發，這就使得國（guó）產機（jī）床在高端領域始終得不到長遠的發展。

現在，新一輪科技革命（mìng）和產業變革（gé）與我（wǒ）國加快轉變經濟（jì）發展方式形成曆史性交匯，國際產業分工格局正在重塑。《中國製造2025》的（de）提出，便是為了讓（ràng）我國緊緊抓住這一重大曆史機遇，將我國建設成為引（yǐn）領世界製造業發展的製造強國。作為“工業母機（jī）”，數控車床機器人的發（fā）展也得到了國家層麵的高度重（chóng）視，通過不斷出台的政策支持，相信我國（guó）機床企業一定能在高端數控車（chē）床機器人領域有所作為（wéi）。筆者也在此呼籲國內用戶，多給國產機床以及功能部（bù）件以機會，製造業這棟高（gāo）樓大廈，最終還是需（xū）要國（guó）產設備來支撐（chēng），麻豆短视频APP下载安装要（yào）齊心合力，讓“大廈”建（jiàn）造的不僅高聳入（rù）雲，且堅不可摧（cuī）。

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