機(jī)械(xiè)手可以完成許多工作,如搬物、裝配、切割、噴染等等,應(yīng)用非常廣(guǎng)泛5廣泛。在現代工業(yè)中,生產過程中(zhōng)的自動化已(yǐ)成為突(tū)出的主題。各行各業的自動化水平越來越高,現代化加工車間,常配有機械手,以提高生產效率,完成工(gōng)人難以完成的或(huò)者危險的(de)工(gōng)作。可在機械工業中,加工(gōng)、裝配等生產很(hěn)大程度上不是(shì)連續的。
目前在我國
機械手常用於完成的工作有:注塑工業中從模具中(zhōng)快速抓取製品並將製品傳誦到下一個生產工序;機械(xiè)手加工行業(yè)中(zhōng)用於取料、送料;澆鑄行業(yè)中用於提取高溫(wēn)熔液等等。本文以能夠實現這類工作的搬運機械手為研究對象。下麵具體說明機械手在工業方麵的應(yīng)用。
1.鑄、鍛、焊熱處理等熱加工方麵
模鍛方麵,國內大批量生產的3t、5t、10t模鍛錘,其(qí)所配的轉底(dǐ)爐,用兩隻機械手成一定角度布置早爐前,實現進出料自動化。上海柴油機(jī)廠、北京內燃機廠、洛陽拖拉機廠等已(yǐ)有較成熟的經(jīng)驗。
2.在實現單機自動化方麵
各類半自動車(chē)床,有自動加緊、進刀、切削、退刀和鬆開的功能,單仍需人工(gōng)上下料(liào);裝上機械手,可實現全自動化生產,一人看管(guǎn)多台機床。目前,機械手在這方(fāng)麵應用很多(duō),如上海柴(chái)油機(jī)廠的曲拐自(zì)動車床和座圈(quān)自動車床機械手,大(dà)連第二車床廠的(de)自動循環液壓仿行車床機械(xiè)手,沈陽第(dì)三機床廠的Y38滾齒機械手,青海第二機床廠的滾銑花鍵機床機械手等。由於這方麵的(de)使用已有成功的經驗,國內一些機床廠已在這類產(chǎn)品出(chū)廠是就附上機械手(shǒu),或為用戶安裝機(jī)械手提供條件。如上海第二(èr)汽車(chē)配(pèi)件廠(chǎng)的燈殼衝壓生產線機(jī)械手(生產線中有兩台(tái)多(duō)工位機床)和天津二注塑機有加料、合模、成型、分模等(děng)自動工(gōng)作(zuò)循環,裝上機械手的自動裝(zhuāng)卸工件,可(kě)實現(xiàn)全自動化生產。目前機械手在衝床上應用有兩個方麵:一(yī)是160t以上的衝床用機械手的較多。如沈陽低(dī)壓開關廠200t環類衝床磁力起重器殼體下料機械手和天京拖拉機(jī)廠400t衝床的下料機械手等(děng);其一是(shì)用於多工位衝床,用作衝壓件工位間步進(jìn)輕局技術研究所製作的120t和40t多(duō)工位
衝床機械手等。
3.建造旋轉零件(轉軸、盤類、環類)自(zì)動線(xiàn)
一般都采用機械手在(zài)機床之間傳遞(dì)零件。國內(nèi)這類生產線(xiàn)很多,如沈(shěn)陽永泵廠(chǎng)的深井(jǐng)泵軸承體(tǐ)加工自動線(環類),大連電(diàn)機(jī)廠的4號和5號電動機加工自動線(軸類),上海拖拉機廠的齒坯(pī)自動線(盤類)等。加工箱體類零件的組合機床自動線,一般(bān)采(cǎi)用隨行夾具傳(chuán)送工件,也(yě)有采用機械手的,如上海動力(lì)機廠的(de)氣蓋加工自動線轉位機械手。